bmvi grundsatzangelegenheiten
Kontakt: christina.betz@stadt.wuppertal.de. Vorstand der AGFS (Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V.). Ich würde es immer wieder tun. Das ausführliche Berufsportrait finden Sie hier. Der Abschluss des technischen Referendariats war für mich die Sprungqualifikation, um in der öffentlichen Verwaltung Führungskraft werden zu können.
Prägnante Stationen des beruflichen Werdegangs: Fachbereichsleiter „Planen und Bauen“ bei der Stadt Rheine. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) Das technische Referendariat in der Fachrichtung Stadtbauwesen absolvierte ich von 1982 bis 1984 in Nordrhein-Westfalen und schloss es 1984 als Bauassessor ab. Das technische Referendariat eröffnet eine Fülle von beruflichen Perspektiven, insbesondere für ansruchsvollere Führungspositionen. Berufsbegleitend habe ich später noch zwei Aufbaustudiengänge ergänzt: von 1986 bis 1995 Tropentechnologie an der FH Köln und 2007 Nachhaltige Entwicklungszusammenarbeit an der Universität Kaiserslautern. Das technische Referendariat absolvierte ich von 1982 bis 1984 in Nordrhein-Westfalen in der Fachrichtung Stadtbauwesen und schloss es 1984 als Assessorin ab. Auf der Basis des ingenieurwissenschaftlichen Studiums vermittelt das technische Referendariat unverzichtbare Kenntnisse zum wirtschaftlichen und verwaltungstechnischen Handeln in einer Baubehörde und als öffentlicher Auftraggeber. Quelle: Stadt Aachen. Kontakt: hannelore.reichl@stadt.wuppertal.de. Das technische Referendariat ist die ideale Vorbereitungs- und Ausbildungszeit, um im späteren Berufsweg Führungspositionen zu übernehmen und auszufüllen. Legislaturperiode; Suche nach Gesetzgebungsverfahren der 19. Das Referendariat Stadtbauwesen vermittelt über den rein fachlichen Ansatz hinaus das beste Rüstzeug für interdisziplinäres Verwaltungshandeln.
Quelle: BMVI. d. Forschung u. Entwicklung, Forschungsförderung/-programme, Wiss.
Vorstand der Stadtentwässerungsbetriebe Köln, AöR. August 2019 beschlossen. Das schafft Einsicht, Souveränität, Sicherheit und Weitblick für das eigene berufliche Handeln.
Suche nach Gesetzgebungsverfahren der 18. Die Laufbahn im höheren technischen Verwaltungsdienst löst durch die umfassende Ausbildung während des Referendariates und die damit verbundenen konkreten Verwaltungskenntnisse erhebliche Vorteile gegenüber Fachkollegen ohne zweites Staatsexamen aus. Das Referendariat ist ein wichtiger Baustein nicht nur für eine Karriere im öffentlichen Dienst, sondern auch in einem Ingenieurbüro, da man einen sehr guten Einblick bekommt wie und nach welchen gesetzlichen Grundlagen die öffentliche Verwaltung arbeitet. Das technische Referendariat absolvierte ich von 1982 bis 1984 in Nordrhein-Westfalen in der Fachrichtung Stadtbauwesen und schloss es 1984 als Assessorin ab. Legislaturperiode, © 2020 Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Link direkt zur Hauptnavigation und Suche. Technische Beigeordnete der Stadt Castrop-Rauxel. Das BMVI-Expertennetzwerk schlägt eine Brücke zwischen Forschung und Anwendung und bezieht alle relevanten Akteure und notwendigen Ressourcen ein. Abteilungsleiterin „Straßen- und Verkehrsplanung“ im Ressort „Straßen und Verkehr“ der Stadt Wuppertal. MDirig Johannes Wieczorek.
Legislaturperiode, © 2020 Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Link direkt zur Hauptnavigation und Suche. Das technische Referendariat bietet eine breit gefächerte Ausbildung im Hinblick auf die späteren Aufgaben in der Bauverwaltung und bildet damit die Eintrittskarte für verantwortungsvolle Projektaufgaben und Führungspositionen. Legislaturperiode, © 2020 Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Link direkt zur Hauptnavigation und Suche, Leiterin der Netze „Wasser/Abwasser“ bei der, Abteilungsleiterin „Straßenbau und Straßeninstandhaltung“ bei der Stadt Krefeld, Abteilungsleiterin „Straßenplanung und Straßenmanagement“ bei der Stadt Krefeld, Projekt- und Prozessmanager für den Bereich „Straßenbau und -erhaltung“ bei der Stadt Wuppertal, Teamleiter für den Bereich „Straßenerhaltung“ bei der Stadt Wuppertal, Mitglied des Prüfungsausschusses Bauingenieurwesen, Fachbereich Stadtbauwesen beim Oberprüfungsamt für das technische Referendariat, Abteilungsleiter „Entwässerung“ im Amt für Stadtentwässerung Hagen, Abteilungsleiter „Entwässerung“ im Tiefbauamt der Stadt Essen, Amtsleiter des Tiefbauamts der Stadt Essen, Lehrauftrag an der Universität-Gesamthochschule Essen für Wasser- und Siedlungswasserwirtschaft, Prüfungsausschussvorsitzender „Stadtbauwesen“ und im Vorstand des Oberprüfungsamtes, Amtsleiter "Wasserwirtschaft" bei de Stadt Essen, Technischer Beigeordneter der Stadt Mettmann, Hauptamtlicher Bürgermeister der Stadt Mettmann, Teamleiterin „Entwurfsplanung und Verkehrssicherheit“ in der Abteilung „Straßenneubau“ der Stadt Wuppertal, Stellvertretende Projektleitung „Neugestaltung Döppersberg“ in der Stadt Wuppertal, Tätigkeiten als Amtsleiter, Beigeordneter und Stadtdirektorin in der Stadt Jülich, Hauptamtlicher Bürgermeister der Stadt Jülich, Leiterin des Referates für Hochbau und Liegenschaften bei der Stadt Gelsenkirchen, Leiterin des Referates Verkehr bei der Stadt Gelsenkirchen, Abteilungsleiterin für Verkehrsplanung und –einrichtungen bei der Stadt Gelsenkirchen, Projektverantwortliche „Traffic and Transport“ zur FIFA WM 2006 (Austragungsort Gelsenkirchen), Projekt- und Finanzmanagement im Stadtbahnbauamt der Stadt Dortmund, Gruppenleiter „Prüfung und Genehmigung von Ingenieurbauwerken und Verkehrsanlagen„ des Landes Berlin, Referatsleiter „Ministerielle Grundsatzangelegenheiten Prüfung und Genehmigung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und Technische Ausrüstung“ des Landes Berlin, Vorsitzender der Kommision für den Aufstieg zum höheren technischen Verwaltungsdienst im Land Berlin, Mitglied des Prüfungsausschusses „Stadtbauwesen“ beim Oberprüfungsamt für das technische Referendariat.
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