Während der gesamten Bauzeit stand auf der Brücke nur ein Gleis für den Bahnverkehr zur Verfügung. Die Inbetriebnahme war zunächst für 2020 vorgesehen. Januar 2016, Alle Toten fliegen hoch: Amerika, Abschnitt 2, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Rendsburger_Hochbrücke&oldid=210837462, Verkehrsbauwerk im Kreis Rendsburg-Eckernförde, Kulturdenkmal im Kreis Rendsburg-Eckernförde, „Creative Commons Attribution/Share Alike“, Trotz regelmäßig schwieriger Sichtverhältnisse bei Nacht waren auf der Schwebefähre außer einem Radargerät keine technischen Hilfsmittel wie. Die Brücke ist Teil der Eisenbahnstrecke Neumünster–Flensburg–Fredericia und damit wichtiger schienengebundener Verkehrsweg nach Skandinavien auf der Jütlandlinie. März 2016 am südlichen Anleger. Die Schwebefähre transportierte Mitte der 2010er Jahre täglich im Durchschnitt etwa 520 Fahrzeuge und 1700 Personen.[8]. So kann die Hochbrücke an der wichtigen Bahnlinie Deutschland–Skandinavien von schwereren Güterzügen befahren werden. ★ Rendsburger Hochbrücke: Von der Aussichtsplattform kann man eine herrliche Aussicht genießen, der Sonnenuntergang und die blaue Stunde sind hier besonders intensiv. 8,8 statt erlaubter 8,1. Schleswig-Holstein. Die Rendsburger Schwebefähre ist ein absolutes Unikum und wurde, ebenso wie die Eisenbahnhochbrücke, vom Ingenieur Friedrich Voß geplant und in den Jahren 1911 bis 1913 gebaut. Anstelle des südlichen Häuschens wurde eine Aussichtsplattform errichtet, die über eine Wendeltreppe erreichbar ist und an Wochenenden mit Führung bestiegen werden kann. in Engineering Landmarks. Klaus-Peter Flegel beantwortet ihre Fragen. Für die … Nach dem gemeinsamen Übersetzen mit der Schwebefähre auf die andere Kanalseite werden die Sicherheitshelme ausgegeben und dann geht es hoch hinaus: Über die 178stufige Wendeltreppe, eingebaut in den südlichen Brückenpfeiler, gelangt man auf die Aussichtsplattform der Eisenbahnhochbrücke. Die Stützpfeiler der Stahlkonstruktion erreichen knapp 70 Meter. Max. Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Der Autotunnel ist seit 1961 in Betrieb und hat eine Länge von 1278 m. Seit 1965 ist auch der Tunnel für die Fußgänger in Betrieb. Am 8. Oktober 1913 war sie die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands und die kühnste und bedeutendste Stahlbaukonstruktion Europas *** At the time the Bridge was opened on … Die Auffahrtrampen weisen enge Kurvenradien auf. Auf einem Ponton soll sie dann nach Rendsburg geschleppt werden. Am 22. Als Bauzeit wird von eineinhalb bis zwei Jahren ausgegangen. Sie kann eine maximale Ladung von 7,5 t transportieren, was vier PKWs und 60 Fußgängern entspricht. Von 1993 bis 2014 wurde die Brücke einer Grundinstandsetzung und Verstärkung unterzogen. View on Facebook. [3] Direkt unter der Brücke befindet sich die Schiffsbegrüßungsanlage Rendsburg. Südlich des Kanals wurden der Bahnhof Osterrönfeld sowie die Bahnlinien nach Neumünster und nach Kiel verlegt. Juni 2017 veröffentlicht. Hochbrücke 100 Jahre Hochbrücke Führungen Passage ... -Ostsee-Kanal mit der Schwebefähre, aber doch den Sicherheitshelm aufgesetzt und dann 178 Stufen hoch hinauf auf die Aussichtsplattform der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Grünentaler Hochbrücke • [15] Der Neubau soll in zwei Schritten ablaufen, zunächst die Aufhängung mit dem Antrieb, anschließend die Fährgondel. Kompromisse wurden bei den Tarifen eingegangen, indem eine Staffelung vorgeschlagen wurde, bei der erst bei einer Entfernung von über 100 Kilometern eine Verteuerung greift. Quelle: Sven Bardua. Errichtet wurde das Bauwerk im Rahmen der Kanalerweiterung um 1910 Mit Hotels.com finden Sie das perfekte Hotel nahe Rendsburger Hochbrücke, Rendsburg. Die Brücke war 99 Jahre lang die längste Eisenbahnbrücke in Deutschland. Außerdem geben wir Informationen zu Ihrer Nutzung unserer Website an unsere Partner für die Bereitstellung von Dienstleistungen, Werbung und Analysen weiter. Rendsburger Hochbrücke • Die Führungen finden jeden Sonntag um 14:00 und 15:30 Uhr statt. Im Zuge des Ausbaus des Kanals ab 1907 wurden diese zumeist durch Hochbrücken ersetzt. Die Brücke war damit die größte Stahlkonstruktion der Welt (für den Eiffelturm wurden lediglich 7.300 Tonnen Stahl verbaut). Nun hat das WSA Kiel-Holtenau die Firma „Hermann GmbH Maschinenbautechnologie“ mit dem Bau einer neuen Schwebefähre beauftragt. 42 Meter liegt sie über dem Nord-Ostsee-Kanal, 35 Meter über Osterrönfeld. Anzeige. Brücken-Geburtstag: Rendsburger Hochbrücke: "Eiserne Lady" wird 100. Nahe des Anlegers der Schwebefähre auf der Nordseite des Kanals befindet sich am Fuße der Rendsburger Hochbrücke der Garnisonsfriedhof. Die Anfahr- und Bremslasten werden durch die Pylone in die Fundamente abgeleitet. Im als Damm ausgeführten Teil der Nordschleife befinden sich vier Backstein-Viadukte, die seit 2014 ebenfalls unter Denkmalschutz stehen. Letztendlich lenkten die Bahn- und die Kanalbauverwaltung in vielen Punkten ein und übernahmen die Mehrkosten des Projektes. Die Plattform vibriert, die Gäste sind beeindruckt. Sie hing an zwölf Seilen unter einer Stahlkonstruktion, die den Untergurt der Brücke U-förmig umfasste und mit insgesamt acht Rädern auf zwei Schienen rechts und links des Brückenträgers lief. Warum nicht mal von oben herunter? Die Fährbühne, genannt Gondel, hängt an 12 Stahlseilen und ist 14 m lang und 6 m breit. Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahnbrücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Sie ist Wahrzeichen der Stadt Rendsburg und eines der bedeutenden Technikdenkmäler in Deutschland. Auch sollte das Stadtbild möglichst wenig in Mitleidenschaft gezogen werden. Anstatt eines geplanten Bahndammes wurde ein Viadukt zur Heranführung der Gleise an die Hochbrücke gebaut. Die Schwebefähre steht ebenso wie die Eisenbahnhochbrücke unter Denkmalschutz. Zusammengefügt wurden 17.740 Tonnen Stahl mit 3,2 Millionen „aus bestem Siemens-Martin-Eisen hergestellten“ Nieten. : 04331 / 21120 Fax: 04331 / 23369, Schleifmühlenstraße 16 24768 Rendsburg Tel. Januar 1993 lösten sich während der nächtlichen Betriebspause die Bremsen der Schwebefähre, so dass diese vom Wind getrieben über den Kanal rollte und mit dem niederländischen Küstenmotorschiff Linda Maraike kollidierte. Termin schon mal merken! Unmittelbar hinter der nördlichen Rampe befindet sich der Bahnhof von Rendsburg. Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahnbrücke, außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Da der Schiffsverkehr auf dem Kanal Vorrang hat, konnte es zu außerplanmäßigen Wartezeiten kommen. The bridge was erected in the years 1911 to 1913 to a design by Friedrich… Der Führer der Schwebefähre überprüfte vor Fahrtantritt nicht in geeigneter Weise die Verkehrssituation und übersah das Frachtschiff. Erleben Sie den Nord-Ostsee-Kanal und den Kreishafen von Rendsburg aus der Vogelperspektive und genießen Sie dabei den herrlichen Blick über Rendsburg und […] Euro veranschlagt worden.[4]. Bis zu 60 Menschen oder vier Kraftfahrzeuge können mit der Fähre transportiert werden. Der geringe Abstand zum Rendsburger Bahnhof wurde zu einem Problem. Ebenso stieß die geplante Verteuerung der Personen- und Frachttarife aufgrund der Schleife bei der Rendsburger und Büdelsdorfer Geschäftswelt aufgrund befürchteter Umsatzverluste auf Kritik. Brückenbote . [23] Die Situation änderte sich erst ab dem Jahr 2000 infolge des „Fäkalienprozesses“, der von einem Anwohner der ebenfalls am Nord-Ostsee-Kanal gelegenen Hochbrücke Hochdonn gegen die Deutsche Bahn angestrengt worden war. Eine Besonderheit ist die Rendsburger Hochbrücke aus dem Jahr 1913. Ursprünglich wurde der Nord-Ostsee-Kanal (damals Kaiser-Wilhelm-Kanal) durch Drehbrücken überspannt. Aus 40 Metern Höhe lässt sich ein weiter Blick über den Kanal, die Kreisstadt Rendsburg und die reizvolle mittelholsteinische Landschaft genießen. Die Rampenbrücken stehen auf insgesamt 51 rechteckigen Gerüstpfeilern. Wenn du uns fragst, lässt sich die Gegend rund um Osterrönfeld am besten auf Radtouren erleben – wenn man weiß, wo es langgeht. Leicht. Quick Description: Bei Eröffnung am 1. [9] Die Fähre ist seitdem außer Betrieb[10][11] und lag bis zum 18. 100 Jahre Hochbrücke: ... 178 Stufen sind es bis zur Aussichtsplattform auf der Eisenbahnhochbrücke. [20] Der Bau begann im April 2020, sie soll voraussichtlich im Sommer 2021 in Betrieb gehen.[21]. Den Rendsburger Hochbrücke gilt als eines der bedeutendsten Technikdenkmale Deutschlands. Wie im Rendsburger Wochenblatt am 28. Bei einer Neigung von 1:150 brauchte man lange, lange Rampen für die doch nur 295 m lange eigentliche Hauptbrücke. Rendsburger Hochbrücke inspiriert Lehrkräfte aller Fachrichtungen und Klassenstufen zu besonderen Unterrichtseinheiten im Jubiläumsjahr . Die auch als Gondel bezeichnete und noch vorhandene Fährbühne ist 14 Meter lang und 6 Meter breit, hat ein Eigengewicht von 45 Tonnen und bietet Platz für sechs Pkw und 60 Fußgänger, als Ladung sind maximal 7,5 Tonnen zulässig. Sieben Arbeiter starben bei der Montage. Nördlich des Kanals wurde vom Bahnhof bis zum Obereiderbecken der Bahnkörper um 4½ Meter höher gelegt und ein ellipsenförmiger Schleifendamm errichtet. Juni 2016 wurde bekannt, dass die Fähre nicht zu reparieren ist und durch einen Neubau ersetzt werden soll. Rendsburger Hochbrücke mit Schwebefähre, Rendsburg, Germany. Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Funktionen zu personalisieren und die Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. Sie verfügte bereits über Erfahrungen beim Bau der Hochbrücke in Holtenau. Fähre Nobiskrug (NOK) – Aussichtsplattform Obereider Runde von Osterrönfeld. Die Rendsburger Hochbrücke mit einer Höhe von 68 Metern und einer Länge von 2.486 Metern war lange Zeit die längste Eisenbahnbrücke Deutschlands und wurde erst 2012 nach 99 Jahren von der Unstrut-Talbrücke im Zuge der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig abgelöst. Die Schienen der beiden Streckengleise auf der Brücke sind durchgehend verschweißt. Rendsburg ist eine "geteilte" Stadt, geteilt durch den Nord-Ostsee-Kanal. Die Fundamente der gesamten Brücke wurden verstärkt. Weil die Schwebefähre nach der Kollision mit einem Frachter defekt ist, ist der Treffpunkt auf der Südseite unter der Eisenbahnhochbrücke. Dauer: 60 Min., Termine: Mai bis Sept. jeden Sonntag 14 und 15.30 Uhr, 5 € pro Pers., Treffpunkt derzeit: Kanalsüdseite unter der Eisenbahnhochbrücke, NICHT Schwebefähre Nordseite, Gruppentermine auf Nachfrage, Die Bürgermeisterin Am Gymnasium 4 24768 Rendsburg Tel. In Nordfriesland an der Nordsee Der Leuchtturm Westerheversand . [13] Am 28. Max. Dies ist nur mit einem Sachkundigen Führer möglich. Der Oberbau gehört zur DB Netz.[6]. [18] Einzelteile der Fähre werden in Bayern gebaut und in Bremen zusammengesetzt. Der Bau kostete 13,4 Millionen Goldmark. Januar 2016 gegen 6:40 Uhr kollidierte die Fähre mit dem Frachtschiff Evert Prahm, wobei zwei Personen (der Fährmann und der einzige Fahrgast) verletzt wurden und zwei von zwölf Tragseilen rissen. [14] Die Ausschreibung für den Neubau wurde am 6. Dabei wurde die Fährgondel schwer beschädigt. Im Mai 1962 wurde der Personenverkehrshalt dort eingestellt. : 04331 / 206 243 Fax: 04331 / 206 270, Altstädter Markt 1-5 (Altstadtpassage) 24768 Rendsburg Tel. B. den Kreisviadukt von Brusio der Berninabahn in der Schweiz), wurde hier erstmals in der Ebene angewandt. Die Arbeiten konnten am 14. Die Rendsburger Hochbrücke wurde als Eisenbahnbrücke 1913 in Betrieb genommen und überspannt den Nord-Ostsee-Kanal in einer Höhe von 42 Metern. Sie soll im Sommer... Weiterlesen Kiel-Canal ... wie geht es dir? Die Rendsburger Hochbrücke dient dem Eisenbahnverkehr von Hamburg nach Flensburg. Hochbrücke. Auf der Südseite der Eisenbahnhochbrücke in Rendsburg ist in 40 Metern Höhe eine Aussichtsplattform eingerichtet, die es zu erobern gilt. Der südlich des Kanals gelegene Teil beherbergt eine geringe Wohnbebauung, den "Rendsburg Port", das Messegelände und weitläufige landwirtschaftlich genutzte Flächen. Rader Hochbrücke • Seit ihrer Eröffnung am 2. Historische Gedenksteine und Grabmäler, gusseiserne Kreuze umgeben von Wildwiese und Strauchwerk geben Raum, an die Opfer von Krieg und Cholera zu denken und einen Moment in sich zu gehen. Wasser- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau (Hrsg. Darin werden unter anderem folgende Feststellungen getroffen: Die Rendsburger Hochbrücke wird in der autobiografischen Erzählung Alle Toten fliegen hoch: Amerika von Joachim Meyerhoff im Zusammenhang mit den Fäkalien, die jahrzehntelang aus den offenen Toiletten der Reisezugwagen auf die unter der Brücke gelegenen Grundstücke herabrieselten, erwähnt. Die Rendsburger Hochbrücke misst zusammen mit ihren beiden Auffahrtrampen 7,5 km. Die Brücke wurde am 1. Über eine Wendeltreppe ist eine Aussichtsplattform auf der Brücke zu erreichen. Der südliche Stützpfeiler verfügt über eine Aussichtsplattform, die im Sommerhalbjahr immer sonntags besichtigt werden kann. Der südliche Stützpfeiler verfügt über eine Aussichtsplattform, die im Sommerhalbjahr immer sonntags besichtigt werden kann. : 04331 / 438 400 Fax: 04331 / 2031688, Städtische Beteiligungen u. Eigenbetriebe, Gesellschaftliche Angelegenheiten und Bildung, Freizeit- und Kulturprogramm & Seniorenratgeber, Seniorengerechtes Wohnen "Wohnen mit oder ohne Service", Schülerbeförderung durch die Stadt Rendsburg, Sozialhilfe: Grundsicherung im Alter und bei Erwerbsminderung, Informationen für Helfer, Ehrenamtler, Unterstützer und Nachbarschaftshilfe, Angebote und Schulungen für Ehrenamtliche, Gebietsentwicklungsplan Lebens- und Wirtschaftsraum Rendsburg (GEP), Stadtgestaltungsplan & Gestaltungssatzung, Sanierungsgebiet Eckernförder Straße - Meynstraße, Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK), Bachelor of Arts Public Administration - Allgemeine Verwaltung, Fachangestellte/r für Medien und Informationsdienste - Fachrichtung Bibliothek -, Ausbildung zum/zur Erzieher/in in der praxisintegrierten Form ("PiA"), Tanz- und Musikprojekt „Percussion – Discussion", Internationale Jugendspiele 2017 Lancaster, Kurzbiographien der Opfer nationalsozialistischer Gewalt. Die Rendsburger Hochbrücke ist Teil der Eisenbahnstrecke … Das Frachtschiff unternahm ein „in der Kürze der Zeit einzig realistisches“ Notmanöver, welches jedoch ohne Aussicht auf Erfolg war; allein die Schwebefähre hätte einen wirksamen Nothalt ausführen können. Auf 40 Metern Höhe befindet sich eine Aussichtsplattform, von der Besucher einen großartigen Ausblick auf die Wasserstraße und das Umland haben. Sie befürchteten „ungeheure Stahlgerüste“ und ein „Monstrum“, das das Stadtbild störe. Danach wurde die Hauptbrücke im Freivorbau errichtet. Die eigentliche stählerne Brückenkonstruktion hat eine Länge von 2486 m, wobei die Hauptbrücke bei einer Gesamtlänge von 317 m den Kanal mit einer lichten Höhe von 42 m und einer Stützweite von 140 m überspannt. Das Übersetzen mit der Schwebefähre über die Bundeswasserstraße ist wie bei den normalen Kanalfähren unentgeltlich. Der Gleismittenabstand beträgt 3,5 m. Die aus Eichenholz gefertigten Brückenbalken sind mit der Brücke über eine verschweißte Zentrierleiste verbunden. Die Gäste stehen auf der Aussichtsplattform, und der Wind pfeift ihnen ordentlich um die Ohren. Die Durchfahrtshöhe über dem Kanal konnte auf direktem Wege vom Rendsburger Bahnhof nicht erreicht werden. Die Rendsburger Hochbrücke ist eine zwischen 1911 und 1913 erbaute Stahlkonstruktion in Rendsburg (Schleswig-Holstein). Das südliche wurde 1981, das nördliche 1989 wegen Baufälligkeit entfernt. Die Brückenwache des Frachtschiffs überschritt die zulässige Geschwindigkeit (ca. Der unter anderem aus der Werbung bekannte Leuchtturm Westerheversand ist das Wahrzeichen des Ortes. Die eigentliche stählerne Brückenkonstruktion hat eine Länge von 2486 m, wobei die Hauptbrücke bei einer Gesamtlänge von 317 m den Kanal mit einer lichten Höhe von 42 m und einer Stützweite von 140 m überspannt. Mai 1911 vermeldet wurde, seien die Dortmunder Brückenbau-Anstalt C. H. Jucho sowie die Gutehoffnungshütte in Aussicht genommen worden. Der größte Teil Rendsburgs mit der Altstadt und dem historischen Stadteil Neuwerk befi… 10. Ebenfalls an der Hochbrücke befindet sich eine Schiffsbegrüssungsanlage. Am 25. Aus 40 Metern Höhe lässt sich ein weiter Blick über den Kanal, die Kreisstadt Rendsburg und die reizvolle mittelholsteinische Landschaft genießen. Um während des Zweiten Weltkrieges die Hochbrücke vor eventuellen feindlichen Angriffen zu verteidigen, besetzte die Wehrmacht sie mit Soldaten und installierte auf dem Südpylon Flakgeschütze und auf dem Nordpylon einen Flakscheinwerfer. 01:11. Erstellt wurde die Brücke von rund 350 Arbeitern; die Leitung hatte der Ingenieur Friedrich Voß inne. Und an der Hochbrücke hängt eine Schwebefähre. Die Hochbrücke sowie beide Rampenbrücken wurden so für die Streckenklasse D4 eingleisig (22,5 t Radsatzlast und 8,0 t Meterlast) und die Streckenklasse D2 zweigleisig (22,5 t Radsatzlast und 6,4 t Meterlast) ausgelegt. Hochbrücke Hohenhörn • … Folge uns. Sie überspannt den Nord-Ostsee-Kanal und dient als Eisenbahnbrücke , außerdem trägt sie eine angehängte Schwebefähre für den Fußgänger- und Fahrzeugverkehr. Auf der südlichen Kanalseite wurde der auf Kanalniveau liegende Bahnhof Osterrönfeld aufgegeben und auf der Rampe zur Brücke ein neuer Bahnhof errichtet. Radfahrer. März 2020 wurde der Bericht der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung veröffentlicht;[22] er dient, wie alle Berichte der BSU, allein der Verhütung künftiger Unfälle und nicht der Feststellung des Verschuldens oder der Haftung. September 2013 wurde sie von der Bundesingenieurkammer als Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ausgezeichnet. Seit einigen Jahren gibt es auf der Rendsburger Seite der Hochbrücke eine Schiffbegrüßungsanlage, die alle Schiffe mit ihrer Nationalhymne begrüßt und eine gute Weiterfahrt wünscht. 1 von 3 . Rendsburger Hochbrücke inspiriert Lehrkräfte aller Fachrichtungen und Klassenstufen zu besonderen Unterrichtseinheiten im Jubiläumsjahr Passend zum Beginn der Fortbildungsexkursion am 01. Aussichtsplattform auf der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Es entstand nur geringer Sachschaden. September) Rund 500 Meter vom Anleger in Wik entfernt befindet sich die Besucher- und Aussichtsplattform der Holtenauer Schleuse. Die Zufahrtsrampen zu den Enden der stählernen Brücke existieren bis heute. Da der Bahnhof Rendsburg nur knapp einen Kilometer vom Kanal entfernt liegt, war die Eisenbahnverwaltung vor eine kostspielige und technisch schwierige Herausforderung gestellt. Anfangs war vorgesehen, das westliche Gleis als Militärfahrbahn zu nutzen. N 54° 17.558 E 009° 40.921. The Rendsburg High Bridge (German: Rendsburger Hochbrücke) is a 2,486 metres (8,156 ft)-long steel railway and transporter bridge on the Neumünster–Flensburg line crossing the Kiel Canal in Rendsburg, Schleswig-Holstein, Germany. 2 4 . Eine Liebeserklärung an den Nord-Ostsee-Kanal! Sie benötigte knapp zwei Minuten für eine Überfahrt. Eine Wendeltreppe mit 187 Stufen führt auf die Aussichtsplattform. Aus statischen Gründen wurde zunächst nur das östliche Gleis elektrifiziert, das westliche außer Betrieb genommen. Levensauer Hochbrücken • 32U E 544391 N 6016295. Dort wird jedes vorbeifahrende Schiff vorgestellt und durch Abspielen der jeweiligen National-Hymne begrüsst. An der Nordsee im Westen von Schleswig-Holstein liegt die kleine Gemeinde Westerhever im Kreis Nordfriesland. Powered by Wetter2.com. An Stahltrossen hängend, wird die Schwebefähre über den Kanal geführt. Die Bahnstrecke wurde 1995 elektrifiziert. Hochbrücke Hochdonn • Auf der Rendsburger Hochbrücke gibt es eine Aussichtsplattform. Share . Also derzeit keine Fahrt über den Nord-Ostsee-Kanal mit der Schwebefähre, aber doch den Sicherheitshelm aufgesetzt und dann 178 Stufen hoch hinauf auf die Aussichtsplattform der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke. Sie war bis 2016 eine von nur acht in Betrieb befindlichen Schwebefähren weltweit und die einzige unter einer Verkehrsbrücke. 20 Jahre Aussichtsplattform auf der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg Weiterlesen Schwebefähre wird neu gebaut! Hochbrücke Hochdonn - Eisenbahnbrücke - Kanalkilometer 18,78 - Länge 2218 m ... Der Rendsburger Tunnel bietet Autofahrern und Fußgängern die Möglichkeit, den Kanal zu unterqueren. Unser letzter Post bei Facebook. Von den Rendsburgern wird die 42 Meter lange Hochbrücke … Dezember 1913 galt der gleiche Fahrplan: von 5 Uhr bis 23 Uhr (im Winter nur bis 22 Uhr) wurde viertelstündlich gefahren. Die Rendsburger Hochbrücke wurde als Eisenbahnbrücke 1913 in Betrieb genommen und überspannt den Nord-Ostsee-Kanal in einer Höhe von 42 Metern. Walter Federmann. Die Sanierung war mit rund 170 Mio. Posted by: 4spring. Zudem gelangen Sie durch den Tunnel auf die andere Kanalseite.+++ Aussichtserlebnis Eisenbahnhochbrücke Führungen zur Aussichtsplattform auf der Eisenbahnhochbrücke Rendsburg Mai bis September jeden Sonntag 14:00 und 15:30 Uhr Treffpunkt: Eisenbahn­hochbrücke Südseite Informationen: Tourist-Info NOK, ☎ 04331 21120 Sie zeigen die Rendsburger Hochbrücke und die darunter befindliche Schwebefähre. Rendsburg ist Verwaltungssitz des Kreises Rendsburg-Eckernförde und liegt an der Deutschen Fährstraße.
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